電商后臺(tái)相關(guān)模塊進(jìn)行維護(hù)后，離商品上架越來(lái)越近。

　　關(guān)于電商后臺(tái)供應(yīng)鏈部分前面也總結(jié)了幾篇，對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是非常簡(jiǎn)單容易的；本人通過(guò)分享希望能夠與相關(guān)同事進(jìn)行交流，共同學(xué)習(xí)進(jìn)步。

　　在供應(yīng)商、合同、商品、價(jià)稅等都維護(hù)完成后，采購(gòu)部創(chuàng)建采購(gòu)單，離商品可以上架銷售越來(lái)越近了。

　　本篇再接著梳理一下商品銷售前的最后準(zhǔn)備工作（沒(méi)考慮促銷），即銷售區(qū)域、運(yùn)費(fèi)模板與入庫(kù)管理部分。

　　一、區(qū)域及模板管理

　　1. 區(qū)域

　　區(qū)域是基礎(chǔ)信息，一般包括四級(jí)，即省、市、區(qū)縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)；如：“吉林省－〉吉林市－〉蛟河市－〉新站鎮(zhèn)”。

　　在系統(tǒng)中都是存儲(chǔ)在區(qū)域字典表中，包括區(qū)域名稱、區(qū)域代碼、是否開(kāi)通、顯示名稱、配送時(shí)效、父編碼幾個(gè)字段；各級(jí)通過(guò)父編碼來(lái)進(jìn)行關(guān)聯(lián)。

　　對(duì)于不同的電商網(wǎng)站，經(jīng)營(yíng)的商品不同，服裝類網(wǎng)站一般不受溫控條件的影響，所以只要有貨，對(duì)于快遞可以送達(dá)的城市地區(qū)，基本上都可以覆蓋。

　　城市是否開(kāi)通的前提取決于合作的快遞公司以及公司成本的綜合考慮。

　　對(duì)于對(duì)配送條件有要求的則需要分類進(jìn)行設(shè)置，譬如糧油食品類、生鮮類的網(wǎng)站對(duì)于冷鏈物流要求比較高的網(wǎng)站，都會(huì)將商品歸屬在不同的溫控屬性里。溫控屬性一般分為：常溫（常溫又可以分為普通商品與水果類）、冷藏、冷凍。配送時(shí)效：對(duì)于時(shí)效一般也在區(qū)域上進(jìn)行基礎(chǔ)的設(shè)置，如24小時(shí)、48小時(shí)或72小時(shí)，３~７天等。

　　關(guān)于倉(cāng)庫(kù)與城市之間的關(guān)系圖如下：

這里的倉(cāng)庫(kù)是指RDC，有些公司還會(huì)建立DC倉(cāng)，F(xiàn)DC倉(cāng)等；每個(gè)倉(cāng)庫(kù)可以覆蓋多個(gè)城市；每個(gè)城市可以由一個(gè)或多個(gè)倉(cāng)庫(kù)覆蓋，當(dāng)有多個(gè)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，需要設(shè)置發(fā)貨優(yōu)先級(jí)，譬如上圖中的杭州可以由上海倉(cāng)、廣州倉(cāng)送貨（假如是常溫），則當(dāng)上海無(wú)貨時(shí)才從廣州發(fā)貨。對(duì)于是否從哪個(gè)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，在下單時(shí)就會(huì)進(jìn)行預(yù)拆單，簡(jiǎn)單的邏輯一般會(huì)遵守最小拆單規(guī)則為前提，然后根據(jù)溫控等進(jìn)行分組；目標(biāo)是提高客戶滿意度、降低公司物流成本；維護(hù)倉(cāng)庫(kù)與城市關(guān)系時(shí)，需要按溫控屬性進(jìn)行配置（如果有溫控要求）。

　　2. 銷售區(qū)域模板

　　銷售區(qū)域模板也可以叫配送區(qū)域模板，是指商品是否可以送達(dá)到此城市，每個(gè)商品都應(yīng)該配置對(duì)應(yīng)的模板，以便用戶在前端APP、網(wǎng)站或小程序上搜索商品時(shí)可以根據(jù)模板進(jìn)行信息的返回；關(guān)于商品、區(qū)域模板、區(qū)域及倉(cāng)庫(kù)的關(guān)系如下圖所示。

　　當(dāng)前端用戶瀏覽時(shí)，系統(tǒng)會(huì)調(diào)用庫(kù)存服務(wù)，根據(jù)用戶選擇的省市區(qū)來(lái)進(jìn)行銷售區(qū)域模板的匹配，然后再判斷其對(duì)應(yīng)倉(cāng)所擁有的商品庫(kù)存。

　　對(duì)應(yīng)的區(qū)域沒(méi)有包含此城市（三級(jí)或四級(jí)），則顯示無(wú)庫(kù)存，加入購(gòu)物車按鈕置灰。當(dāng)商品庫(kù)存數(shù)量<0時(shí)，則顯示商品缺貨狀態(tài)（如果有多倉(cāng)，要按倉(cāng)庫(kù)優(yōu)選級(jí)進(jìn)行判斷）在京東和我買網(wǎng)上各截了個(gè)圖，前端展示給用戶方式不同，供參考。/

　　二、運(yùn)費(fèi)模板

　　在網(wǎng)上購(gòu)買商品難免會(huì)支付運(yùn)費(fèi)，所以運(yùn)費(fèi)模板是計(jì)算運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)。

　　運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

　　按金額確定是否收運(yùn)費(fèi)，如：滿99元包郵，低于99元收取６元運(yùn)費(fèi)。按重量確定是否收費(fèi)，如：首重10KG不收費(fèi)，后續(xù)按重量遞增收取運(yùn)費(fèi)。

　　以上兩種方式在運(yùn)費(fèi)模板中一般是組合設(shè)置的，同時(shí)對(duì)于運(yùn)費(fèi)模板也是基于區(qū)域進(jìn)行配置的，可能多個(gè)區(qū)域共用同一個(gè)模板，這個(gè)可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行配置。

　　對(duì)于運(yùn)費(fèi)模板的主要信息如下：

　　如果有溫控屬性要考慮溫控條件對(duì)配送的影響，一般冷鏈要求比較高，所以運(yùn)費(fèi)就會(huì)貴一些。這在快遞公司中是屬于不同的物流產(chǎn)品。設(shè)置階梯價(jià)格區(qū)間（將價(jià)格區(qū)間與重量區(qū)間進(jìn)行綜合考慮）。/

　　運(yùn)費(fèi)模板可能有許多，因?yàn)椴煌某鞘惺召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能都不一樣，具體模板的樣式可以根據(jù)公司的實(shí)際業(yè)務(wù)去設(shè)計(jì)。一般的公司為了拉新或留存，也可能只設(shè)置一個(gè)全國(guó)通用模板，不收取運(yùn)費(fèi)；但在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)不要為了省事就省去相關(guān)模板的設(shè)計(jì)，這些都屬于基礎(chǔ)功能。

　　在此只是梳理了最重要的兩個(gè)模板（銷售區(qū)域模板、運(yùn)費(fèi)模板），隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，各公司都在追求配送時(shí)效以及精準(zhǔn)配送，所以京東等公司都推出來(lái)精準(zhǔn)送達(dá)服務(wù)（但是需要付費(fèi)的）。

　　這兩個(gè)模板是商品上架銷售前需要進(jìn)行設(shè)置好的，對(duì)于商品在哪個(gè)渠道上銷售，還涉及渠道庫(kù)存管理，渠道選品，渠道傭金等相關(guān)的管理，這里先不討論，后續(xù)針對(duì)渠道會(huì)單獨(dú)總結(jié)一篇。

　　三、入庫(kù)管理

　　前面總結(jié)了采購(gòu)管理，先回顧一下。

　　供應(yīng)商、合同、商品等信息已經(jīng)創(chuàng)建并生效。商品的價(jià)格及商品稅率已經(jīng)維護(hù)完畢（基準(zhǔn)價(jià)、促銷進(jìn)價(jià)、進(jìn)項(xiàng)、銷項(xiàng)稅）采購(gòu)部創(chuàng)建采購(gòu)訂單，審核后推送到供應(yīng)商商家管理平臺(tái)供應(yīng)商審核后狀態(tài)回傳到采購(gòu)管理模塊采購(gòu)部進(jìn)行確認(rèn)，單據(jù)生效后推送到倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)（WMS）等待收貨。供應(yīng)商發(fā)貨前預(yù)約到貨時(shí)間（如果自提則由零售商去取貨）。入庫(kù)管理-見(jiàn)下面流程。/

　　1. WMS(倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng))

　　供應(yīng)商根據(jù)采購(gòu)單把貨物送到倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)人員按采購(gòu)單進(jìn)行質(zhì)檢，對(duì)于不合格品達(dá)到風(fēng)控線時(shí)，會(huì)整單拒收。對(duì)于有差異的采購(gòu)單，會(huì)按實(shí)際數(shù)量進(jìn)行入庫(kù)，在WMS入庫(kù)模塊錄入差異數(shù)量、原因等。可以收貨的商品一般分為整箱，或散貨兩種；倉(cāng)庫(kù)根據(jù)包裝將商品放到移動(dòng)托盤上，通過(guò)地牛或叉車等工具進(jìn)行入庫(kù)操作。在倉(cāng)庫(kù)中只要收貨指令開(kāi)始，就要對(duì)商品進(jìn)行跟蹤，所以一般托盤可以設(shè)置為移動(dòng)庫(kù)存（每個(gè)托盤都有貨位編號(hào)），后續(xù)具體上架到固定庫(kù)位，只是庫(kù)位間的商品移動(dòng)。如果應(yīng)用了機(jī)器人，倉(cāng)庫(kù)管理中此部分更加細(xì)致與嚴(yán)格。這里補(bǔ)充說(shuō)明一下，對(duì)于一般的倉(cāng)庫(kù)中，收貨組是與發(fā)貨組、庫(kù)內(nèi)作業(yè)組是分開(kāi)的。倉(cāng)庫(kù)分為整庫(kù)、零庫(kù)，收貨時(shí)商品只能先入到整庫(kù)，然后經(jīng)過(guò)庫(kù)內(nèi)調(diào)撥算法進(jìn)行庫(kù)內(nèi)補(bǔ)貨，將商品從整庫(kù)調(diào)到零庫(kù)進(jìn)行銷售。收貨完成后，WMS系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行關(guān)單操作，此時(shí)WMS系統(tǒng)會(huì)將入庫(kù)明細(xì)通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái)回傳給SCM系統(tǒng)。

　　2. 數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái)

　　這個(gè)平臺(tái)主要是用于WMS倉(cāng)儲(chǔ)與SCM間的單據(jù)傳輸，包括下發(fā)商品等基礎(chǔ)信息，下發(fā)采購(gòu)、返廠單、訂單等業(yè)務(wù)單據(jù)，同時(shí)接受WMS回傳的出入庫(kù)流水?dāng)?shù)據(jù)。這里集成了很多服務(wù)接口，通過(guò)消息隊(duì)列實(shí)現(xiàn)異步傳輸，通過(guò)數(shù)據(jù)核對(duì)來(lái)保證WMS與SCM數(shù)據(jù)的一致性。

　　接受入庫(kù)明細(xì)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行保存；這里的數(shù)據(jù)一般要求有，入庫(kù)的單據(jù)庫(kù)、商品、數(shù)量、價(jià)格、庫(kù)位、供應(yīng)商、生產(chǎn)日期、倉(cāng)庫(kù)、入庫(kù)時(shí)間等。此外數(shù)據(jù)平臺(tái)要根據(jù)回傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行入庫(kù)單的匯總生成，此時(shí)要與原采購(gòu)單進(jìn)行對(duì)照，計(jì)算出差異以便后續(xù)統(tǒng)計(jì)。是否要進(jìn)行實(shí)時(shí)的商品成本核算？此部分我個(gè)人覺(jué)得可以不做實(shí)時(shí)的成本核算，只關(guān)注數(shù)量的計(jì)算即可，以減少后續(xù)數(shù)據(jù)不一致的麻煩。

　　成本核算統(tǒng)一放在FMS財(cái)務(wù)進(jìn)銷存系統(tǒng)中進(jìn)行，可以準(zhǔn)實(shí)時(shí)計(jì)算或每日零點(diǎn)以后計(jì)算（如果業(yè)務(wù)不要求實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查看等）。對(duì)于成本核算的內(nèi)容，可以查看《FMS財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)：存貨管理》，這里不多述說(shuō)。

　　四、SCM與財(cái)務(wù)

　　SCM主要是更改采購(gòu)單狀態(tài)，產(chǎn)生SCM商品庫(kù)存。財(cái)務(wù)是根據(jù)出入庫(kù)流水單據(jù)，進(jìn)行成本核算，產(chǎn)生財(cái)務(wù)商品庫(kù)存。

　　在SCM中的庫(kù)存數(shù)據(jù)，需要記錄商品級(jí)的庫(kù)存、供應(yīng)商級(jí)別的庫(kù)存、倉(cāng)庫(kù)級(jí)別的庫(kù)存等多維度的庫(kù)存。

　　多個(gè)庫(kù)存間要保證數(shù)據(jù)的一致，所以對(duì)于商品入庫(kù)時(shí)系統(tǒng)上的操作還是比較復(fù)雜的。

　　每個(gè)維度的庫(kù)存都有不同的用途，譬如倉(cāng)庫(kù)有批次及貨位庫(kù)存，那么在SCM系統(tǒng)中也需要記錄相關(guān)的庫(kù)存信息，以便進(jìn)行庫(kù)存對(duì)賬，核對(duì)差異。